部份产品推介
（一） CD柴油机油
概 述
本产品采用深度精制的基础油，加入清净分散剂、抗氧、抗腐蚀、粘度指数改进剂、抗磨及消泡等多种添加剂调制而成。
本产品执行GB11122—1989标准，其质量达到API CD级水平。
主要技术指标
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项 目
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质量指标
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试验方法
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30
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40
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15W/30
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15W/40
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GB/T
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ASTM
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运动粘度（100℃），mm2/s
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9.3～<12.5
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12.5～<16.3
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9.3～<12.5
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12.5～<16.3
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265
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D445
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粘度指数 不低于
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75
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80
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--
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--
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2541
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D2270
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闪点（开口），℃ 不低于
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220
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225
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215
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215
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3536
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D92
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倾点，℃ 不高于
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-15
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-10
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-23
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-23
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3535
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D97
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CCS低温粘度mPa·s不大于
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--
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--
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3500
(-15℃)
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3500
(-15℃)
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6538
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D2602
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MRV临界泵送温度℃不高于
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--
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--
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-20
|
-20
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9171
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D3829
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抗泡性(泡沫倾向/泡沫稳定性)
24℃， ml/ml 不大于
93.5℃， ml/ml 不大于
后24℃，ml/ml 不大于
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25/0
150/0
25/0
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12579
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D892
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主要性能
l 优异的高温清净性、分散性，能有效地防止漆膜和积碳形成，对高低温油泥有较强的分解能力，长久地保持发动机的清洁。
l 对燃烧后产生的酸性物质提供足够的中和能力，防止发动机腐蚀及锈蚀。
l 优异的润滑性及抗磨性，极大地延长发动机的寿命。
l 通过CRC L-38及Caterpillar 1G2发动机试验。
用 途
l 适用于机械负荷及热负荷很高或工况很苛刻的大功率柴油机。
l 适用于推荐使用API CD级柴油机油的各种进口及国产高输出功率的涡轮增压或自然吸气的柴油发动机的润滑，如：康明斯、沃尔沃、玉柴机器等。
注意事项
l 本产品不应与其它机油混用，使用前应将其它机油放掉，清洗发动机后再加入本产品。
l 储存及运输过程中避免混进水及杂质。
（二）CF-4/SG发动机油
概 述
本产品采用深度精制的基础油，加入清净分散剂、抗氧、抗腐蚀、粘度指数改进、抗磨及消泡等多种添加剂调制而成。
本产品质量符合API CF-4/SG。
主要技术指标
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项 目
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质量指标
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试验方法
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30
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40
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10W/30
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15W/30
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10W/40
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15W/40
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GB/T
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ASTM
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运动粘度（100℃）， mm2/s
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9.3~ <12.5
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12.5~ <16.3
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9.3~ <12.5
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9.3~ <12.5
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12.5~ <16.3
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12.5~ <16.3
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265
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D445
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闪点（开口），℃ 不低于
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220
|
230
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205
|
215
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205
|
215
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3536
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D92
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粘度指数， 不低于
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75
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80
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--
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--
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--
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--
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2541
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D2270
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倾点，℃ 不高于
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-15
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-10
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-30
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-23
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-30
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-23
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3535
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D97
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CCS低温粘度，
mPa·s 不大于
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--
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--
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3500
(-20℃)
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3500
(-15℃)
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3500
(-20℃)
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3500
(-15℃)
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6538
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D2602
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MRV临界泵送温度，℃ 不高于
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--
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--
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-25
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-20
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-25
|
-20
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9171
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D3829
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项 目
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质量指标
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试验方法
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30
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40
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10W/30
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15W/30
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10W/40
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15W/40
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GB/T
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ASTM
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抗泡性(泡沫倾向/泡沫稳定性)
24℃，ml/ml 不大于
93℃，ml/ml 不大于
后24℃，ml/ml 不大于
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25/0
150/0
25/0
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12579
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D892
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主要性能
l 超越的高温稳定性，抗氧化性及清净分散性，显著地防止积碳及高低温油泥的生成。
l 特强的抗磨性能，有效地减轻运动机件间的摩擦，最大限度地延长摩擦付的寿命。
l 更强的酸中和能力，高效地防止发动机及润滑部件的腐蚀及锈蚀。
l 优越的动力换档功能及对各类密封件的适应性。
l 低温起动性良好，在高温下仍能维护油压及全面润滑作用。
l 通过Caterpilar 1K, Mach T6、T7及CRC L-38等发动机台架试验。
用 途
l 适用于高苛刻条件下的高功率（1000KW以上）的重负荷柴油发动机，如运载量达数十乃至上百吨的矿用汽车、各种卡车、拖车、工程车辆、船舶以及要求使用API CD、CE、CF－4/SG级油的发电机组的柴油发动机的润滑。并可作为液力传动油及液压介质用在要求或允许使用该类油品的变速箱及液压系统。
注意事项
l 本产品不应与其它机油混用，使用前应将其它机油放掉，清洗发动机后再加入本产品。
l 储存及运输过程中避免混进水及杂质。
（三）CH-4/SJ 15W/40发动机油
概 述
本产品是由高质量的基础油加上精选的进口复合添加剂调配而成的优质、多用途车辆发动机油。各项性能达最隹平衡，满足先进的柴油或汽油发动机在苛刻条件下的润滑要求。可防止机油变稠或分解，油泥淤积、发动机高温积碳和腐蚀。极佳的低温流动性使发动机容易启动并避免磨损，优越的剪切稳定性保证在极其严苛的高温时仍有足够的粘度。
本产品质量符合API CH-4/SJ水平。
主要质量指标
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项 目
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质 量 指 标
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试验方法
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30
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40
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10W/30
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15W/30
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15W/40
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10W/40
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GB/T
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ASTM
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运动粘度（100℃），
mm2/s
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9.3～<
12.5
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12.5～<
16.3
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9.3～<
12.5
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9.3～<
12.5
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12.5～<
16.3
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12.5～<
16.3
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265
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D445
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闪点（开口）℃不低于
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220
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230
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205
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215
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215
|
205
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3536
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D92
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粘度指数， 不低于
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75
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80
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--
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--
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--
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--
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2541
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D2270
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倾点， ℃ 不高于
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-15
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-10
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-30
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-23
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-23
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-30
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3535
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D97
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CCS低温粘度，
mPa·s 不大于
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--
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--
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3500
(-20℃)
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3500
(-15℃)
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3500
(-15℃)
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3500
(-20℃)
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6538
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D2602
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MRV临界泵送温度，
℃ 不高于
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--
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--
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-25
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-20
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-20
|
-25
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9171
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D3829
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抗泡性 ml/ml
24℃， 不大于
93℃， 不大于
后24℃， 不大于
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25/0
150/0
25/0
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25/0
150/0
25/0
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25/0
150/0
25/0
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25/0
150/0
25/0
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25/0
150/0
25/0
|
25/0
150/0
25/0
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12579
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D892
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主要 性 能
l 满足所有汽车制造商及汽车运输车辆对发动机油的要求。对在公路和工地运行的四冲程柴油发动机提供全面保护，延长发动机寿命，减少高温积炭。
l 提供最佳发动机清洁性，在任何行驶状况下对发动机提供极佳保护。优越的高温性能，降低机油消耗。
l 极低的氯、磷含量，更有效地保护三元催化器，符合环保特定要求。
l 具有良好的清净分散性，抗氧化性，抗磨性和防腐蚀性。
用 途
适用于所有以汽油、柴油为燃料的自然吸气、直接喷射式、涡轮增压式和多气阀的客车、轿车及工程车发动机的润滑，满足要求使用API：CD、CE、CF、CG以及SF
